大众价格崩盘从22万跌到11万，A6L都坐不住了，月销1.7万台成销冠_配置_品牌_少下

朋友们，今天给大家聊一聊大众辉昂这款车。

这可不是一般的大众，它和奥迪A6L可是同门师兄弟，用的都是MLB平台。

不过这车现在的价格可真让人眼前一亮，从最初的60多万直接跌到了11万多，这价格真是让人直呼“真香”啊！

说到辉昂，它可是大众在国内的旗舰车型。近5米的车长，配上那霸气的外表，站在那儿就给人一种高管座驾的感觉。

前脸那个大嘴格栅配上LED大灯，看着就很有气场。

车身线条流畅，腰线饱满，整体设计很有层次感。

这外观设计水平，说它是豪华品牌我都信。

内饰这块儿可是下了不少功夫。12.3寸的触控大屏支持手势控制，全液晶仪表盘看着就够高级。

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座椅包裹性不错，还带通风、加热、按摩功能，坐着是真舒服。

不过说句实在话，后排中间那个通道确实有点高，坐在中间的人可能会觉得别扭。

动力方面给了咱们三个选择：2.0T低功率、2.0T高功率和3.0T，都是配的7速双离合变速箱。

日常开着挺平顺的，高速上也稳当。不过要说运动性能，那可能就要稍微差那么一点，毕竟它的定位就是一台舒适型的商务座驾。

说到智能配置，辉昂是真的没少下本钱。自动泊车、并线辅助、车道保持这些都是标配，还加了远程控制停车、抬头显示和夜视系统。

安全配置更是齐全，PreCrash预碰撞系统、转向辅助、电子挡风玻璃，样样俱全。

不过话说回来，这车也确实存在一些小问题。比如市区油耗确实有点感人，起步费油。还有就是保值率这块儿，说实话确实不太乐观。

但是朋友们，咱们得算个账。现在11万多就能买到一台近5米长的德系车，配置还这么齐全，这性价比是真的没谁了。要知道，同样是德系车，BBA的入门级别车型价格都得20多万起步。

这让我想起大众品牌这些年的变化。从前几年还跟丰田抢全球销量第一，到现在连现代起亚都快追上来了。主要还是因为产品更新慢了点，像斯柯达销量腰斩，连奥迪都遇到了不小的困境。

不过对于咱们消费者来说，这可能正是入手的好时机。价格降下来了，品质还在那摆着。特别是对于想买一台有面子又实用的商务车的朋友来说，辉昂真的值得考虑。

朋友们，面对这样一台配置给力、价格实惠的商务座驾，你会动心吗？

要是让你在同价位选择，你会买辉昂还是选择其他品牌呢？

欢迎在评论区和我聊聊你的想法！

发布于：福建省